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青城山磁浮列车

发布时间: 2015-06-04 来源: 浏览次数:
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青城山磁浮列车

      青城山磁浮列车是青城山磁浮列车工程示范线的一个重要组成部分。该车是常导吸浮式磁浮车。该车由二辆头车和一辆中间车组成,每节车定员28人,运行速度30km/h,最高试验速度80km/h。采用电制动液压制动和机械制动。
      车体承载结构材料全部采用铝合金焊接板梁结构,客室侧墙、端墙内板采用大型玻璃纤维增强塑料成型板结构,顶板采用铝板成型后喷涂塑料。各室设横向排列软包座椅。
      每车由3台磁转向架连续配置在车辆全长方向支承车体使载荷均布。每台磁转向架由电磁铁来控制车辆的浮起,直线电机进行车辆的牵引。受流方式采用受流器受流,采用自动导向机构。
      列车驾驶方式有列车自动驾驶和司机手动驾驶,司机手动驾驶时,运行速度不能超出ATP给定的速度限。
      列车设无线电通讯设备和广播设备,具有自动报站,人工广播放及播放音乐功能。

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