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渔船电推进系统

发布时间: 2015-10-23 来源: 浏览次数:
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1、系统用途与组成

渔船电推进系统主要配套于拖网渔船、远洋渔船、双拖渔船、罩网渔船等船型,主要功能是实现船舶前进、制动、后退及起停运行;实现拖网及自航两种运行工况的特性曲线输出,保证船舶动力充足、快捷高效、安全可靠。主要由以下6大部件组成:变频器、电动机、制动电阻、驾控台、平波电抗及整机网络控制器。

 

2、主要技术参数

系统传动形式:      交-直-交变频调速(永磁);

额定输入电压:      AC690V;

电压变化范围 :     AC660V -720V

控制电源电压:      DC24V

辅 助 电  源:      AC220V

推进系统功率:      2×140KW

输出电压            三相AC690V

输出频率            50Hz±1Hz

制动电阻阻值        16.7Ω

波形畸变因数        <5%

系统效率            >96%(在额定工况下)

 

永磁同步电动机(YJ189A

额定功率2*140kW 

 额定电压660 V

 额定电流 2*131 A 

额定频率57.7 Hz  

额定转速 1154 r/min 

冷却方式   机壳风冷

 

推进变流器(YGZN2Q231

额定容量                  228kVA

额定输入电压          AC690V

额定输入电流          AC190A

额定输出电压      660V

额定输出电流      200A

控制电源          外部提供 DC24V/5A

 

 

配套的36.5米拖网渔船

3、主要技术特点

  • 针对渔船自航和拖网两个运行工况功率差异大的特点,设计了2×140KW双电枢推进系统,以适应两种运行工况,同时保证故障冗余;
  • 变频器采用矢量控制方式,控制响应速度快、推进系统过载能力强,动态性好,调速精度高;
  • 电推进系统实现了船舶低速恒转矩和高速恒功率运行,动力性和操作灵活性提升明显;
  • 变频器控制硬件采用标准3U机箱,标准化、模块化程度高,抗干扰能力强;
  • 采用永磁电推进系统,系统效率高、体积小、节能减排;
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